One cyclist died and another was se

One cyclist died and another was seriously injured hours before Boris Johnson today announced a £35 million scheme to improve safety on London’s busiest bike lanes.

A man was killed after being hit by a lorry in east London on a notorious route where extra protection for riders is planned.

A witness said the victim, in his sixties, “must have broken every bone in his body” after he was hit from behind by the truck shortly before 5pm yesterday on Mile End Road which forms parts of the blue-painted cycle superhighway 2.
In one of the grimmest days yet for cycle safety in the capital, a male cyclist suffered serious head injuries after being hit by a coach in Holborn at 7pm.

Yesterday’s death takes the toll of cyclist fatalities this year to nine and further ratcheted up the pressure on the mayor to act.

Boris Johnson was in Stratford today to officially open the extension to Superhighway 2, or CS2, and announce a wider scheme to improve safety of the superhighway network.

CS2 has been heavily criticised, most recently by the coroner investigating the deaths of Brian Dorling and French student Philippine de Gerin-Ricard, both killed on or near the route.
The stretch from Stratford to Whitechapel will be completely overhauled with cyclists physically separated from vehicles for large parts of the route using concrete curbs or “rumble” strips.

New cyclist-only traffic lights - the first of their kind in the UK - will give riders a head start at five major junctions and separate them from left-turning vehicles - one of the biggest road hazards.

The overhaul of CS2, which carries up to 400 cyclist an hour into the City, will begin next year and cost £20m.

The notorious gyratory around Aldgate Tube near where the Frenchwoman died will be replaced with two way traffic on Aldgate High Street and St Botolph Street.
Today London cyclists got their first fully segregated superhighway, a £4 million, two-mile, two-directional stretch from Bow to Stratford town centre. The prototype - delayed by the Olympics -also showcases bus-stop “ bypasses” which allow cyclists to safely undertake stationery buses.

Boris Johnson, said: “This superhighway is the first physical fruit of my promise to improve the experience of cycling in London. I am also today announcing that we will build a second substantially-segregated cycle superhighway through the heart of central London – adding a north-south segregated route to our already-announced east-west route. I share people’s impatience for change. We have taken the time to ensure that it is done properly - but that physical change is now underway.”

The mayor announced a new £10m south-north cycle superhighway - again substantially segregated - from Elephant & Castle to King’s Cross. It will create London’s biggest cycle crossroads where it intersects at Blackfriars Bridge with the planned east-to-west superhighway running along the Embankment and dubbed “Crossrail for bikes”.

Wyniki (polski) 1:

Jeden rowerzysta zginął, a drugi został ciężko ranny godziny przed Boris Johnson ogłosił £ 35.000.000 programu poprawy bezpieczeństwa na szlakach najruchliwszych Londynu rowerowych.

Mężczyzna zginął po uderzeniu ciężarówki w East London w osławionej trasy, na których dodatkowa ochrona dla zawodników jest planowane.

świadek powiedział ofiarę, po sześćdziesiątce,"Musi złamał każdą kość w jego ciele" po tym jak został uderzony z tyłu przez samochód tuż przed godzina siedemnasta wczoraj na mil drogi końcowego, który stanowi części niebiesko pomalowane autostradzie cyklu 2.
W jednym z grimmest dzień cyklu jeszcze dla bezpieczeństwa w stolicy, mężczyzna rowerzysta doznał poważnych urazów głowy po uderzeniu przez trenera w Holborn w godzina dziewiętnasta.

wczorajsza śmierć bierze liczbę ofiar śmiertelnych wypadków rowerzystów w tym roku do dziewięciu i dalej ratcheted presję na burmistrza do działania.

Boris Johnson został w Stratford dziś oficjalnie otworzyć rozszerzenie na autostradzie 2 lub CS2, i ogłosić szerszego systemu do poprawy bezpieczeństwa sieci superhighway.

cs2 jest ostro krytykowane,ostatnio przez koronera badającej śmierć Briana Dorling i francuskich studentów philippine de gerin-Ricard, zarówno zabitych na lub w pobliżu trasy.
odcinek od Stratford do Whitechapel zostanie gruntownie rowerzystów fizycznie oddzielone od pojazdów, dla dużej części trasy za pomocą krawężników lub "Rumble" taśmy.

Tylko nowe rowerzysta-traffic lights - pierwsze tego rodzaju w Wielkiej Brytanii - da kolarzom fory w pięciu głównych skrzyżowań i oddzielić je od lewej zwrotnych pojazdów -. jednym z największych zagrożeń na drodze

remont CS2, która przenosi się do 400 rowerzystów godziny do miasta, rozpocznie się w przyszłym roku, a koszt 20 milionów funtów.

Aldgate znany obrotowy wokół rury w pobliżu, gdzie Francuzka zmarła zostanie zastąpiony ruchu dwukierunkowego na ulicy i Aldgate duży Colonnade ulicę.
rowerzyści london dzisiaj dostałem swój pierwszy w pełni oddzielony autostradzie, PLN 4.000.000, dwie mile, dwukierunkowy rozciągnąć od dziobu do Stratford centrum miasta.Prototyp - opóźnione o olimpiada-również prezentuje bus-stop "omija", które pozwalają rowerzystom bezpiecznie podjąć autobusów piśmienne

Boris Johnson, powiedział: "To jest pierwszy superhighway owoc mojej fizycznej przyrzeczenia poprawy doświadczenia rowerowego w. london.Jestem również ogłosi dzisiaj, że zbudujemy drugą zasadniczo segregacji autostradzie rowerowy przez centrum Londynu - dodanie północ-południe segregacji trasę do naszej już ogłoszonej trasy wschód-zachód. i akcje niecierpliwość ludzi do zmian. podjęliśmy czas aby upewnić się, że jest on prawidłowo -. jednak, że fizyczna zmiana jest obecnie w toku "

Burmistrz ogłosił nową £ 10m na ​​południe-północ autostradzie cyklu - ponownie znacznie segregacji - od słonia & zamek do Kings Cross. będzie tworzyć w Londynie największe skrzyżowania cyklu gdzie przecina na Blackfriars Bridge z planowanych wschód-zachód autostradzie biegnącej wzdłuż nasypu i nazwał "Crossrail dla rowerów".

Wyniki (polski) 2:

Jeden rowerzysta zmarł i poważnie był inny rannych godzin przed Boris Johnson ogłosił dziś system 35 milionów funtów, do poprawy bezpieczeństwa na londyńskim najbardziej ruchliwych rower pasy.

człowiek zginął po uderzeniu przez ciężarówki w wschodnim Londynie na trasę notorycznie, gdzie planowane jest dodatkową ochronę dla jeźdźców.

świadek powiedział ofiary, 60 lat, "musi mieć złamane kości co w jego ciało" po był hit od tyłu przez ciężarówkę krótko przed 5 pm wczoraj na koniec km drogi, która tworzy części cyklu malowane niebieski autostradzie 2.
w jednym z czasów grimmest jeszcze do cyklu bezpieczeństwa w stolicy, mężczyzną rowerzysta doznał poważnych urazów głowy po uderzeniu przez trenera w Holborn w 7 pm.

Wczoraj śmierci ma ofiar śmiertelnych rowerzysta w tym roku do 9 i dalej zapadkowy nacisku na prezydenta do ustawy.

Boris Johnson był w Stratford dziś oficjalnie otworzyć rozszerzenie na autostradzie 2 lub CS2, i ogłasza szerszy program poprawy bezpieczeństwa sieci autostradzie.

CS2 jest mocno krytykowany, ostatnio przez koroner bada śmierć Brian Dorling i francuski uczeń filipińskie de Gerin-Ricard, zarówno zabitych na lub w pobliżu trasy.
odcinku od Stratford na Whitechapel będzie gruntownie z rowerzystów były fizycznie oddzielone od pojazdów dla dużej części trasy za pomocą pasków betonowe krawężniki lub "grzmot".

Nowy rowerzysta tylko światła drogowe - pierwszy tego rodzaju w Wielkiej Brytanii - dam zawodnicy fory na pięć głównych skrzyżowaniach i oddzielić je od lewej toczenia pojazdów - jednym z największych zagrożeń road.

remontu CS2, która prowadzi do 400 rowerzysta na godzinę do miasta, rozpocznie w przyszłym roku i kosztować 20 milionów funtów.

Notorycznie żyroskopowe około metra Aldgate w pobliżu gdzie Francuzka zmarła zostaną zastąpione dwie drogi ruchu na Aldgate High Street i ulicy St Botolph.
dziś Londyn rowerzystów dostał ich pierwszy całkowicie autostradzie 4 milionów funtów, dwie mile, dwukierunkowe odcinek od dziobu do centrum miasta Stratford. Prototyp - opóźnione przez Igrzysk Olimpijskich-prezentuje także przystanek autobusowy "omija" które pozwalają rowerzystów do bezpiecznego podejmowania autobusy papeterii.

Boris Johnson, powiedział: "tej autostradzie to pierwszy owoc fizyczne mojej obietnicy do poprawy komfortu jazdy na rowerze w Londynie. Jestem również dzisiaj zapowiadając, że będziemy budować drugi znacznie segregowane cyklem autostradzie przez centrum Londynu-dodanie rozdzielone trasę północ południe do naszej już ogłosił trasy wschód zachód. Podzielam niecierpliwość ludzi do zmiany. Miały czas, aby zapewnić, że jest to zrobione poprawnie - ale zmianą fizyczną jest obecnie w toku."

Burmistrz ogłosił nowe £10m północ-południe cyklu autostradzie - ponownie znacznie segregowane - zamku & słoń do King's Cross. Stworzy londyńskiej największy cykl skrzyżowaniu gdzie przecina w Blackfriars Bridge z planowanej autostradzie wschód zachód, wzdłuż nasypu i nazwany "Crossrail dla rowerów".

Wyniki (polski) 3:

Jeden rowerzysta zmarł i inne było poważnie rannych godzin przed Boris Johnson ogłosił w dniu dzisiejszym w wysokości £35 mln programu poprawy bezpieczeństwa na najbardziej ruchliwych londyńskich rower pasy ruchu.

A człowiek został zabity po czym uderzyła ciężarówka w east London w stałym trasy, na którym jest dodatkowa ochrona dla motocyklistów przewidziane.

A świadek powiedział, że ofiara, w jego lat sześćdziesiątych,"Musi mieć połamane kości w każdym jego ciała" po tym jak został uderzony z tyłu przez wózek tuż przed 5pm wczoraj Mile End Road, która stanowi część cyklu malowane niebiesko-informacyjna autostrada 2.
w jednym z dni grimmest jeszcze bagażnik do bezpieczeństwa w stolicy, a męskie rowerzysta doznał poważnych urazów głowy po trafieniu przez trenera w Holborn w 7pm.

Wczoraj jego śmierci jest opłata za przejazd na rowerach tego roku do dziewięciu i dalej ratcheted presję na burmistrza do działania.

Boris Johnson został w dniu dzisiejszym do Stratford oficjalnie otworzyć do przedłużająca Informacyjna autostrada 2, lub CS2, i ogłasza szerszego systemu do poprawy bezpieczeństwa sieci informacyjna autostrada.

CS2 była silnie krytykowana,Ostatnio przez jako koroner badał śmierć Briana Dorling i francuski student filipińskie de Gerin-Ricard , zarówno zabite na lub w pobliżu trasy.
odcinka z Stratford do Whitechapel będzie całkowicie odnowiło z rowerzystów fizycznie odseparowane od pojazdów w dużej części trasy za pomocą betonu krawężniki lub "rumble" paski.

Nowy kolarz-jedynych światłach - pierwszy z ich rodzaju w WIELKIEJ BRYTANII - da jeźdźców na starcie w pięciu głównych skrzyżowaniach i oddzielić je od lewej - zmiana pojazdów - jeden z największych niebezpiecznych sytuacji na drodze.

przegląd CS2, który prowadzi do 400 rowerzystów na godzinę do miasta, rozpocznie się kolejny rok i koszt £ 20m.

Złą sławą gyratory około metra Aldgate East w pobliżu Europejskiego pod przewodnictwem Francuzki padły zostaną zastąpione dwoma drogi na Aldgate East High Street i St. Botolph Street.
dziś Londyn rowerzyści mają swój pierwszy całkowicie rozdzielone informacyjna autostrada, 4 miliony funtów, dwie mile, dwukierunkowe rozciąganie od dziobu do Stratford centrum miasta.Prototyp - opóźniony o Olimpiadzie -ukazuje także bus-stop " obwodnice", które umożliwiają rowerzystom bezpiecznego podejmowania artykuły papiernicze autobusów.

Boris Johnson, powiedział: "To jest pierwszy informacyjna autostrada fizyczne owoców mojej obietnicy poprawy wrażenia z rowerów w Londynie.Jestem też już dziś zapowiada, że będziemy budować a po drugie znacznie-segregowane cyklu informacyjna autostrada przez centrum Londynu - dodanie trasy północ-południe segregowane do naszej już ogłoszonych wschód-zachód. DZIELĘ ludzi na zniecierpliwienie. Podjęte przez nas w czasie, aby zapewnić, że jest to wykonane poprawnie - ale trwają już prace nad zmianą fizyczną. "

Burmistrz ogłosił nową £ 10m na północ cyklu informacyjna autostrada - ponownie znacznie segregowane - od słonia do zamku & King's Cross. Stworzy to największy cykl London gdzie przecina skrzyżowanie w Blackfriars Bridge z planowaną wschód-zachód informacyjna autostrada biegnąca wzdłuż nasypu, który doczekał się określenia "belki dla motocyklistów" .