VISIBILITY.—As in previous months,

VISIBILITY.—As in previous months, shipping routes north
of 40°S have little problem with poor visibilities (less than
2 miles). At 130°E longitude, poor visibilities increase from
10% at 43°S to over 40% at 60°S; at 90°W they increase
from 10% at 48°S to over 20% at 60°S.

Wyniki (polski) 1:

WIDOCZNOŚĆ. Podobnie jak w poprzednich miesiącach, wysyłka tras Północ40 ° S mam mały problem ze słabej widoczności (mniej niż2 mil). Na długości 130 ° E słabej widoczności wzrost z10% na 43 ° S do ponad 40% przy 60 ° S; przy 90 ° W zwiększająz 10% na 48 ° S do ponad 20% przy 60 ° S.

Wyniki (polski) 2:

WIDOCZNOŚĆ. ?? Jak w poprzednich miesiącach, szlaki żeglugowe na północ
od 40 ° S mają mały problem z biednych widzialności (mniej niż
2 mil). W temperaturze 130 ° E długości geograficznej, biedne widzialności zwiększy się z
10% na 43 ° S do ponad 40% w temperaturze 60 ° S; W temperaturze 90 ° C zwiększa się
z 10% na 48 ° S ponad 20% w temperaturze 60 ° S.

Wyniki (polski) 3:

widoczność. — jak w poprzednich miesięcy, szlaków żeglugowych na północ
40 ° s ma mały problem z biedną widzialności (mniej niż
2 km).na 130 ° e długość, biedny widzialności wzrost od
10% do 43 ° jest ponad 40% do 60 ° s; na poziomie 90 ° w zwiększają
od 10% do 48 ° s do ponad 20% do 60 °.