Please read carefully before mainte

Please read carefully before maintenanceanduse!
Flights are extra high risk activity.

For maximum safety it is mandatory to be trained and understand how to use technical equipment used for flights.
Before using Fuel Level Sensor (FLS), read this document attentively and study FLS functionality and Be sure to use the sensor to read this document will be examined with the functions and performance characteristics.
Test it on ground and understand the principle and characteristics of its performance beforeinstallations and use !

Description:
Fuel Level Sensor ( FLS ) is designed to measure the level of fuel in mobile vehicles and display information ( LED or alphanumeric display) .
FLS is capacitance-type. The work principal is basedon capacitance measurementin different penetrating quality of air and fuel mixture.
In this regard, the sensor has no moving mechanical parts .
This eliminates the risk of failure due to mechanical causes (jamming , skewing , abration), and excessive vibration .
FLS consists of two independent modules:
1. The sensor module with a controller
2 . The display module

Structurally, the sensor is designed in two parallel plates with an air gap.
The controller is placed directly on one of the plates and measures and computes the capacity characteristics .
The received data is transmitted in digital form on the display unit whereit is displaying .
The display module is designed as a line of 10LED elements .
There is a controller on the display unit which receives the data, monitors it and controls the serviceability of the transmission line from sensor module to the display module .
In case of disturbance of data transmission (cut-off failure or short circuit) the system fault will be displayed in 15-30seconds .In the case of data transmission recovery , the system restorsautomatically. The failure will be no longer displayed andthe current data of fuel level will be shown on the display.

Wyniki (polski) 1:

Proszę uważnie przeczytać przed maintenanceanduse!Loty są bardzo wysokie ryzyko działalności.Dla maksymalnego bezpieczeństwa jest obowiązkowe, aby być przeszkolony i zrozumieć, jak używać urządzenie techniczne używane do lotów.Przed użyciem czujnika poziomu paliwa (FLS), uważne przeczytanie tego dokumentu i badania funkcji FLS i należy użyć czujnika do przeczytania tego dokumentu będzie badane funkcje i charakterystyka. Przetestować go na ziemię i zrozumieć zasady i cechy jego wydajności beforeinstallations i używać!Opis:Czujnik poziomu paliwa (FLS) jest przeznaczony do pomiaru poziomu paliwa w pojazdach mobilnych i wyświetlania informacji (LED lub wyświetlacz alfanumeryczny).FLS jest pojemnościowe. Praca główny jest basedon pojemność measurementin różnych przenikliwy jakości mieszaniny powietrza i paliwa. W tym względzie czujnik ma nie ruchomych części mechanicznych.Eliminuje ryzyko uszkodzenia mechaniczne przyczyny (Zagłuszający, pochylania, abration), oraz nadmierne wibracje.FLS składa się z dwóch niezależnych modułów:1. moduł czujnika z kontrolerem2. Moduł wyświetlaczaStrukturalnie czujnik został zaprojektowany w dwóch równoległych płytkami szczelinę powietrzną. Kontroler jest umieszczony bezpośrednio na jednej z płyt i środki i oblicza pojemność cechy.Odebrane dane są przesyłane w formie cyfrowej, na ekranie wyświetla jednostki whereit.Moduł wyświetlania służy jako linia 10LED elementów.Na jednostce wyświetlacza, który odbiera dane, monitoruje i kontroluje zdatność do użytku linii transmisji z modułu czujnika do modułu wyświetlacza jest kontroler.Zakłócenia transmisji danych (brak cienia lub zwarcie) będą wyświetlane w 15-30seconds to wina systemu.W przypadku odzyskiwania transmisji danych, systemu restorsautomatically. Porażka będzie już wyświetlany i aktualne dane poziomu paliwa pojawi się na wyświetlaczu.

Wyniki (polski) 2:

Proszę przeczytać uważnie przed maintenanceanduse!
Loty są wyjątkowo wysokiej aktywności ryzyka. Dla zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa jest obowiązkowe, być przeszkoleni i zrozumieć, jak korzystać z urządzenia techniczne używane do lotów. Przed użyciem czujnika poziomu paliwa (FLS), przeczytać ten dokument uważnie i badać funkcje FLS i należy używać czujnika czytać ten dokument zostanie zbadany z funkcji i cech wydajności. Przetestuj go na ziemię i zrozumieć zasady i cechy jego beforeinstallations wydajności i używać! Opis: Czujnik poziomu paliwa (FLS) przeznaczony jest do pomiaru poziom paliwa w pojazdach mobilnych i wyświetlania informacji na wyświetlaczu (LED lub wyświetlacz alfanumeryczny). FLS jest pojemnościowy typu. Głównym praca jest basedon pojemności measurementin innym przenikliwym jakości powietrza i mieszanki paliwa. W związku z tym, czujnik nie posiada ruchomych części mechanicznych. Eliminuje to ryzyko niepowodzenia wynikające z przyczyn mechanicznych (zagłuszania, wypaczenia, abration) i nadmierne wibracje. FLS składa się z dwóch niezależnych modułów: 1. Moduł czujnika ze sterownikiem 2. Moduł wyświetlający Strukturalnie czujnik zaprojektowany w dwóch równoległych płytek ze szczeliną powietrza. regulator jest umieszczony bezpośrednio na jednej z płytek i środki oraz oblicza charakterystykę eksploatacyjną. Odebrane dane są przesyłane w postaci cyfrowej na wyświetlaczu whereit jest wyświetlania. Moduł wyświetlacza jest zaprojektowany jako linia 10LED elementów. Nie ma kontroler na wyświetlaczu, który odbiera dane, monitoruje i kontroluje serwisowania linii przesyłowej z modułu czujnika do modułu wyświetlacza. W przypadku zakłóceń Transmisja danych (cut-off awaria lub zwarcie) awarii systemu zostanie wyświetlony w 15-30seconds .W przypadku zwrotu transmisji danych, system restorsautomatically. Awaria nie będzie już wyświetlany istosowane aktualnych danych poziomu paliwa będą pokazane na wyświetlaczu.

Wyniki (polski) 3:

Należy go uważnie przeczytać przed

maintenanceanduse!
loty są bardzo wysokiego ryzyka.

dla maksymalnego bezpieczeństwa jest obowiązkowe w szkoleniach i zrozumieć, w jaki sposób używać sprzętu technicznego dla lotów.
przed użyciem czujnika poziomu paliwa (FLS).Przeczytaj ten dokument uważnie i badań FLS funkcjonalności i należy pamiętać, aby za pomocą czujnika przeczytać ten dokument będzie przedmiotem z funkcji i wydajności.
Test go na ziemi i zrozumieć zasadę działania i właściwości jego działania beforeinstallations i !

Opis:
Czujnik poziomu paliwa (FLS) jest przeznaczona do pomiaru poziomu paliwa w pojeździe i wyświetlania informacji (lub wyświetlacz alfanumeryczny LED) .
FLS jest rezystancyjny typu. W pracy najważniejsze jest zależna od pojemności pomiary hałasuw różne zdolności penetracyjne jakość powietrza i paliwa.
W tym względzie, czujnik nie posiada ruchomych części mechanicznych .
Eliminuje to ryzyko uszkodzenia z powodu przyczyny mechaniczne (zablokowanie , prostowanie , abration), i nadmiernych drgań .
FLS składa się z dwóch niezależnych modułów:
1. Moduł czujnika z kontrolerem
2 . Moduł wyświetlacza

strukturalnie, czujnik jest zaprojektowany w dwóch równoległych płytek ze szczeliną powietrzną.
Sterownik jest umieszczony bezpośrednio na jednej z tablic i środki i oblicza charakterystykę .
odebranych danych jest przesyłany w formie cyfrowej na zespole wyświetlania gdzieprzetnie wyswietla .
moduł wyświetlacza jest zaprojektowany jako linia 10LED elementy .
istnieje sterownik wyświetlacza który odbiera dane,Monitoruje i steruje łatwość serwisowania modułu czujnika skrzyni biegów od przewodu na module wyświetlacza .
w przypadku zakłócenia transmisji danych (cut-off lub zwarcie) system pojawi się usterka w 15 - 30 sekund .w przypadku transmisji danych odzyskiwanie danych , system restorsautomatically.Usterka będzie nie będzie już wyświetlany i aktualne dane o poziomie paliwa zostanie pokazana na wyświetlaczu.